CT sesendal pengubah hendaklah diuji menggunakan kaedah ujian Nisbah Semasa sebelum pengubah telah dipasang sepenuhnya. CT hendaklah diuji sebelum ia dipasang pada pengubah. Dalam sesetengah kes, CT mungkin perlu diuji dengan menyambungkan petunjuk ujian ke kedua-dua hujung sesendal yang dipasang. Ini boleh menjadi sukar! Jika CT sudah dipasang dalam pengubah, petunjuk ujian arus yang besar (berkapasiti tinggi) boleh ditarik melalui pusat CT sebelum sesendal dimasukkan. Kadang-kadang tidak boleh melakukan ujian Nisbah Semasa. Nisbah ketuk CT boleh disahkan dengan menggunakan voltan merentasi belitan CT penuh – ujian Nisbah Voltan Ketik -- kemudian mengukur penurunan voltan merentasi setiap paip individu. Ini adalah ujian mudah untuk dilakukan, dan nisbah voltan akan berkadar terus dengan nisbah pusingan CT antara pili.
Ujian Nisbah Voltan Ketik ini, walau bagaimanapun, tidak boleh dipilih sebagai pengganti ujian Nisbah Semasa. Kaedah voltan harus dianggap sebagai alternatif terakhir. Menguji peralatan pada arus undian menawarkan lebih jaminan bahawa ia akan berfungsi seperti yang diharapkan apabila diletakkan dalam perkhidmatan. Kaedah Nisbah Semasa mencerminkan falsafah ini; kaedah Nisbah Voltan Ketik tidak. Kaedah Voltan Ketik tidak boleh menetapkan orientasi sebenar (kekutuban) CT yang dipasang, atau menguji nisbah arus primer kepada sekunder, dan meninggalkan beberapa titik tidak disahkan.
Sebagai tambahan kepada Nisbah Voltan Ketik, ujian Nisbah Arus Ketik sekunder boleh dilakukan. Untuk ujian ini, arus berkadar atau kurang disuntik melalui input pili dan arus keluaran belitan CT penuh diukur dengan tindakan pengubah. Ia bersamaan dengan prosedur yang digunakan untuk menjalankan ujian Impedans Litar Pendek pada autotransformer.
Ia masih perlu untuk mengesahkan kekutuban CT. Satu kaedah yang digunakan untuk mewujudkan kekutuban CT dalam pengubah kuasa biasanya dirujuk sebagai "Mengelapkan CT." Ujian ini boleh dilakukan dengan menggunakan 6-kepada-12 volt DC pada sesendal pengubah, menggunakan kayu panas untuk
membuat dan memecahkan litar ujian. Bateri kereta selalunya paling mudah kerana kenderaan kerja biasanya tersedia di tapak kerja, tetapi bateri tanglung akan berfungsi juga. Rintangan belitan pengubah biasanya cukup untuk mengehadkan aliran arus daripada bateri kereta 12-volt, tetapi menambah rintangan siri (menghadkan arus) (kotak beban) pada litar ujian adalah dinasihatkan dalam mana-mana litar ujian dengan automotif. bateri.
Harap maklum bahawa litar ujian DC akan menghasilkan sepakan voltan apabila diputuskan. Ambil langkah berjaga-jaga untuk mengelakkan kejutan elektrik. Jika melakukan ujian ini secara langsung pada CT, sentiasa sertakan rintangan pengehad arus (kotak beban) dalam sambungan plumbum denyar. tanglung
bateri mempunyai rintangan dalaman yang tinggi dan tidak memerlukan perintang siri tambahan. Denyar arka pada pengubah kuasa boleh dihadkan jika belitan pengubah dilitar pintas pada sisi bertentangan dengan yang dipancarkan
Untuk ketepatan dan prestasi CT, berkelip mungkin bukan ujian yang wajar dilakukan kerana keadaan kemagnetan sisa dalam teras CT boleh berlaku. Secara teori, akibat yang mungkin boleh menjadi operasi geganti yang tidak betul disebabkan oleh ketepuan CT semasa penjanaan awal. Jika boleh, penyahmagnetan teras adalah dinasihatkan selepas ujian denyar DC menggunakan arus tinggi. Fluks sisa dikeluarkan dengan menggunakan arus ujian AC secara beransur-ansur (arus pengujaan) ke primer arus tinggi, atau voltan ujian AC ke sekunder arus rendah (voltan pengujaan), dan memaksa CT hanya menjadi tepu dengan litar terbuka sekunder. Selepas perlahan-lahan mengurangkan kuantiti AC daripada titik tepu kepada sifar, sisa fluks akan dikeluarkan dari teras (ia akan dinyahmagnetkan).