Untuk Jurutera Penyelenggaraan & Perlindungan, terdapat FAQ yang sangat berguna tentang Beban Sekunder & Analisis Keluk Ralat 10%. Melalui mereka, kita boleh mengetahui lebih lanjut tentang pengukuran CT PT.
Soalan Lazim 1: Apakah "Beban" secara ringkas?
Q: Mengapa kita membandingkan Beban CT dengan muatan trak?
A: CT bertindak sebagai trak penghantaran; Beban ialah "kekasaran" dan "berat" jalan (wayar/geganti). Impedans tinggi memaksa CT menghasilkan lebih banyak voltan, yang membawa kepada ketepuan teras.
Fizik:
• Beban Tinggi=Voltan Menengah Tinggi (Vs=Adalah * Z).
• Tinggi Vs=Fluks Magnet Tinggi dalam teras.
Keputusan: Beban yang berlebihan menjadikan CT "berbohong" semasa kerosakan dengan melaporkan kurang semasa daripada realiti.
Soalan Lazim 2: Beban Dinilai lwn. Beban Sebenar
Q: Beban Sebenar Saya ialah 2.5 VA, tetapi papan nama tertera 30 VA. Adakah ini masalah?
A: Tidak, ini adalah ideal. Beban Dinilai ialah kapasiti maksimum; Beban Sebenar ialah berat semasa. Margin yang besar memastikan ketepatan dan kestabilan.
Anjakan Moden:
• Geganti elektromagnet lama digunakan 10-15 VA.
• Geganti digital moden menggunakan < 0.5 VA.
Nilai: Margin keselamatan yang besar ini menjadikan CT lebih dipercayai dalam pencawang digital moden.
Soalan Lazim 3: Kepentingan "Keluk Ralat 10%"
Q: Mengapakah 10% adalah "Life-Line" untuk CT kelas perlindungan?
A: Geganti berfungsi dengan betul jika ralat < 10%. Jika CT tepu dan ralat mencecah 50-70%, geganti tidak akan melihat kerosakan dan peralatan meletup.
Matriks Keputusan:
• Ralat < 10%: Perjalanan geganti tepat pada masanya. ✅
• Ralat > 10%: Relay "dibutakan" oleh ketepuan. ❌
Definisi: Lengkung memplotkan Beban Maksimum Yang Dibenarkan lwn. Arus Kerosakan Utama.
Soalan Lazim 4: Ujian Ramalan - Melihat masa hadapan 10,000A
Q: Bagaimanakah penganalisis boleh mengetahui lengkung 10% tanpa menyuntik arus yang besar?
A: Ia menggunakan Ekstrapolasi Matematik berdasarkan-"Model Magnetik" bukan linear CT.
Enjin Logik:
❶ Ukur Ketepuan Teras: Dilakukan semasa Hari 2 (Ujian pengujaan).
❷ Ukur Beban Medan: Mengukur rintangan wayar sebenar.
❸ Simulasi: Komputer mengira Vs yang diperlukan pada arus 20x. Jika Vs < Ketepuan V, ia LULUS.
Faedah: Pengesahan keselamatan gred-makmal tanpa sebarang tekanan semasa-yang tinggi pada sistem.