Prosedur & Ujian untuk Pemutus Litar SF6

* Pemeriksaan Fizikal
1. Ketepatan pendawaian
2. Semak kerosakan untuk
Kawal kubus & komponen
Badan Utama
3. Hubungan tambahan CB untuk ketiga-tiga Fasa

* Ujian Elektrik
1. Ujian Rintangan Penebat
Rintangan penebat antara Fasa ke Tanah & Fasa ke Fasa apabila CB berada dalam Kedudukan Dekat
Rintangan penebat antara Fasa ke Kutub apabila CB berada dalam Kedudukan Terbuka
Sapukan 5kV DC selama 1 minit untuk ujian rintangan penebat & nilainya harus lebih besar daripada 100Mohms

2. Rintangan gegelung Penutup & Tersandung
Rintangan gegelung penutup & tersandung perlu dikira & ia akan mendedahkan kesihatan kedua-dua gegelung.

3. Arus untuk Gegelung Penutup & Tersandung
Kira arus untuk tersandung dan menutup gegelung semasa kedua-dua operasi.

4. Mekanisme Pemutus
. Semak operasi manual CB & sepatutnya Ok
. Status Pemutus sepatutnya betul

5. Pengukuran Arus & Pemasa Motor Caj Spring
. Kira arus permulaan & Motor Berjalan pada nilai Voltan & Kekerapan Nominal
. Juga, hitung pemasaan caj spring untuk CB dan ia hendaklah mengikut laporan FAT.

6. Ujian Pemasa Pemutus Litar untuk Voltan input Berbilang
Pemasa Perjalanan Pemutus adalah ujian yang paling penting untuk CB kerana semua masa pembersihan kerosakan berkaitan secara langsung dengan masa tersandung CB. Untuk mengira masa penutupan & tersandung CB gunakan voltan input berbilang sebagai 80V, 100V, 120V, 140V dll, dan ukur hasilnya & ia harus mengikut laporan FAT & nilai yang sama untuk semua julat voltan.
Terdapat beberapa langkah yang perlu diikuti untuk pengiraan masa tutup & tripping untuk CB.
. Ukur masa tutup CB untuk semua aras voltan
. Ukur masa tersandung CB untuk semua aras voltan masing-masing dari Litar Perjalanan 1 & Litar Perjalanan 2
. Ukur masa Tutup-Buka CB pada paras voltan nominal kedua-duanya dari Litar Perjalanan 1 & Litar Perjalanan 2 masing-masing
. Ukur masa Tutup-Buka CB pada paras voltan nominal kedua-duanya dari Litar Perjalanan 1 & Litar Perjalanan 2 masing-masing.